รูปภาพสินค้า
บรรจุภัณฑ์และการจัดส่ง
รายละเอียดบรรจุภัณฑ์: กล่องกระดาษลูกฟูกห้าชั้น, ถุงพลาสติก 85% / 95% SKD, 100% CKD,
เวลานำ:
ปริมาณ(ชิ้น) | 1 - 5 | >100 |
ประมาณเวลา(วัน) | 3-7 | 20-35 |
ลำต้น
ก้านนี้เรียกกันทั่วไปว่า "ก๊อกน้ำ"ก้านจะพิจารณาหลายแง่มุมเป็นหลัก: ความยาว (ความยาวจากกึ่งกลางไปยังกึ่งกลางตลอดก้าน) มุม และสามารถติดตั้งแบบกลับด้านได้หรือไม่ เป็นต้น
ด้ามจับหรือสายรัด
ยานพาหนะทั้งคันมาพร้อมกับด้ามจับหรือแฮนด์อย่างไรก็ตาม จำเป็นต้องตรวจสอบความสะดวกสบายและความทนทานของด้ามจับหรือสายรัดที่มาพร้อมกับรถหากจักรยานเสือภูเขามาพร้อมกับด้ามจับโฟม ขอแนะนำให้เปลี่ยนด้ามจับตามหลักสรีรศาสตร์ และติดด้ามจับรองก่อนการเดินทาง
รองจับ
แถบย่อยที่เราแนะนำที่นี่ไม่รวมถึงแถบที่พักจักรยานเสือหมอบและแถบ TTด้ามจับรองหรือที่เรียกว่า "ด้ามจับแตร" (ยาวและโค้ง) หรือ "ด้ามจับกรงเล็บ" (สั้นกว่าและตรงกว่า) ติดตั้งอยู่ที่ปลายทั้งสองข้างของด้ามจับตรงของจักรยานเสือภูเขา และยังมีด้ามจับแบบกลืนจำนวนเล็กน้อยด้วย ติดตั้งพร้อมด้ามจับรอง
ขอแนะนำให้ติดตั้งที่จับรองเพราะ:
ขั้นแรกให้ติดตั้งที่จับรองซึ่งสามารถเปลี่ยนท่าทางระหว่างการขี่ได้
ประการที่สอง การดึงรถออกแรงเมื่อขึ้นเนินจะง่ายกว่า
ประการที่สาม มันมีบทบาทในการป้องกันในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุชน
สำหรับมุมการติดตั้งของด้ามจับรอง โดยปกติแล้วด้ามจับจะไปข้างหน้าและด้านบน
เหยียบ
หากแป้นเหยียบเดิมทำจากยางหรือพลาสติกแข็ง ขอแนะนำให้เปลี่ยนด้วยอะลูมิเนียมอัลลอยด์หรือแมกนีเซียมอัลลอยด์ก่อนขี่ทางไกลสามารถใช้แป้นเหยียบแบบแบริ่งหรือแป้นเหยียบแบบบอลได้รุ่นที่กว้างกว่าเล็กน้อยมีฟันและเล็บอยู่บนพื้นผิวหรือด้วยสต็อปสกรูทำให้ไม่ลื่นหลุดง่ายระหว่างการขับขี่ไม่แนะนำให้สวมรองเท้าแบบล็อคสำหรับการขี่ทางไกล ดังนั้นจึงไม่แนะนำให้ติดตั้งแป้นแบบล็อคตัวเอง